Engine Toolkits 글 편집

将自动生成如阀门、活塞、曲柄等的发动机的主要构成因素，并且为了对这些因素进行解释，将提供工具包。通过这工具包将可以在简短的时间内进行建模与解释工作。

阀门 (Valve)

为了更容易地对阀门机构系统进行解释，将自动生成阀门机构系统的各个因素，并且还提供能为动力学因素自动下定义的UI。 通过提供多种阀门与凸轮轴，加上在这里能适用的MFBD技术，将同时能够进行利用软体的解释。

• 制作阀门机构部分的形状，并给各部分的自动接触下定义。

• 多种阀门机构类型。
  • Direct-acting / Center-pivoted arm / End-pivoted arm / Push-rod & Center-pivoted arm
• 可以变换为弹性体模型
  

活塞（ Piston ）

通过自动生成发动机活塞系统的因素，加上通过给和它有关的动力学因素自动下定义，可以很容易地对发动机活塞系统进行解释，而且注重于对活塞与气筒接触的解释。在活塞销与连杆，活塞销与活塞之间通过提供 EHD轴承，可以对轴承也进行解释(需要RecurDyn/EHD)。

• 通过制作活塞部分的形状与自动下定义，可以很容易地实行建模工作。
  • Piston / Piston Pin / Connecting Rod  / Engine Block / Liner Connector / Engine Mount / Gas Force
• 对活塞销（Piston Pin）能适用 RecurDyn/EHD。

曲柄（ Crank ）

自动对如曲轴、 平衡杆与飞轮等的有关于驱动轴的配件进行建模，并且通过这样的工作能对整个曲柄系统实行参数式研究（Parametric Study）。

• 对曲柄机构的部分进行建模，自动为接触下定义
• 曲柄机构类型
  • Straight / Horizontal / V Type
• 曲轴类型
  
  • Rigid / Beam, Torsional, Torsional + Bending / FFlex  / RFlex
• 所有部分都可以变换为软体
• 设定 Gas Force